作为一种用于公路运输车辆的清洁燃料,压缩天然气(CNG)的使用越来越普遍。要想使天然气能够供车辆使用,需要将其压缩到一个极高的压力(通常为220个大气压),然后存储到专门设计的容器中。这些容器的设计和检验非常严格,因为它们不仅要承受高压,而月_还要防范事故损坏和火灾。与传统燃料相比,在小型公路车辆中安装CNG容器的成本及检验成本并没有经济性优势。但在公共交通运输车辆中使用CNG通常是比较经济的。 目前,已有通过水路运输CNG的方案。尽管存在高压存储带来的设计难题,但通过这种运输可以实现对某些“鸡肋型”气源(天然气数量非常小,以至于用液化方法显得不经济)的开采。CNG运输船的另一个优点是,一旦到达目的地,它基本上可以直接将天然气直接注入天然气网络中。与LNG不同,它不需要储罐。 (文章来源:网络)(内容仅用于分享和学习,若涉及侵权请10日内告知本网删除)
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