有些负载要求断续运行，停止时间比运行时间长得多，采用起-运-停循环运行方式（ON-OFF）有可能负载运行-空转-负载运行降低大量能耗（即电动机空载损耗乘以停运时间）。但起-运-停方式，需多次起动电动机，使定子绕组频繁受到冲击力，笼型转子也会因发热不均，产生热应力，多次疲劳会使转子断条。起动时电动机发热增多而散热条件较稳态运行差，多次起动也会使电动机过热。因此工程中对电动机的起动频率有所规定。

        采用高转子电阻电动机，可以减少定转子起动电流，所以可以减少能耗子及电流冲击破影响。当然，高转子电阻电动机运行时转差和损耗增加，应综合比较。

        对于大中型电动机而言，起停损耗需要考虑的因素还很多，比如电动机用接起动方式时，考虑到起动困难、对相邻设备可能造成影响等因素，管理人员往往让电动机长时间空转而减少电动机的启动次数，从而造成成大量的能源浪费费。另一方面，异步电动机的全电压直接起动对电力系统短路容量的要求较高，为此电力系统必须提供更高的供电能力，用户也因此必须支付更多的费用。第三方面是电力系统长时间的运行在相对较低的负载率，系统供电效率低。因此对于大中型电动机来说，起停损耗问题要从系统角度来考虑，通过改变起动方式来节约电能是一种较好的选择。