燃煤火(热)电厂排灰用的灰浆泵,绝大多数采用和电机直联的传动方式,灰浆泵的转速与电机同步定速运行。由于锅炉运行台数不同,负荷不一,排灰水量差异,加上阻力计算系数偏大,扬程流量裕度保守,造成层层加码,“宁大勿小”,使得定速的灰浆泵,在运行时与设计的工况点偏离较大,有时达到50%左右,有时设计三级泵二级运行。为了运行稳定,现场通常采用调节泵出口阀门开度或补充清水两种方式解决,由于前者系利用水泵特性加大管阻降低流量,后者以加水填补系统变化,使灰浆泵始终在较满负荷下运行,两种调节方式均造成泵阀磨损严重,寿命短。有的1~2个月换一个阀门,2~3个月换一次叶轮,维护工作量大,泵的运行效率低、耗电量大。人为地加清水变成灰水排出,远送几公里之外,大大加重灰浆泵负荷,运行费用高。上述问题惟一的解决办法就是使灰浆泵调速运行,既能很好地满足运行要求,又可节约能源。 我国火(热)电厂、矿山、水泥等行业浆体管道输送系统的灰浆(渣)泵已应用了400~500台调速型液力偶合器,均已取得了明显的技术经济(节能)效果。 (文章来源:网络)(内容仅用于分享和学习,若涉及侵权请10日内告知本网删除)
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